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缴税最多拨款却少 方志伟:财长忽视槟州

也是槟州民政党秘书的方志伟举例,槟州交通大蓝图下的两岸三通一个槟城计划,最终还是需槟州政府通过融资方式来发展项目,就说明槟州并不受中央关注。

高市经发局今天质疑,爱情摩天轮构想吸引很多国内外投资者,但因交通部至今未同意签订三方开发协议书,导致原拟12月招标延误,吁中央勿政治操作,但航港局驳斥「卡韩」说法。▲爱情摩天轮构想吸引很多国内外投资者,但因交通部至今未同意签订三方开发协议书,导致原拟12月招标延误。(图/中央社)交通部航港局副局长陈宾权告诉中央社记者,希望土地开发公司及港务公司提出的开发计画要有相关爱情摩天轮的开发内容,让航港局了解开发效益,航港局乐见投资计画,声明没有「卡韩」的问题。高雄市长韩国瑜8月底出席爱情摩天轮招商说明会时,曾表示顺利的话,预计12月公告招商。市府经发局长伏和中、都发局长林裕益、高雄港区土地开发公司总经理洪东炜等人今天召开记者会说明爱情摩天轮办理进度。伏和中指出,市府9月初在高雄港区土地开发公司董事会提案,将爱情摩天轮开发案正式纳入港区招商。目前爱情摩天轮提案有来自法国等7家投资业者,厂商看上爱河出海口一带旧港区码头范围开发基地,多功能经贸园区计画的「特定文化休閒专用区」第20工区土地。他指出,市府6月与交通部航港局、台湾港务公司完成开发协调,但是交通部至今仍未同意签订三方土地开发协议书。林裕益指出,高雄港区码头占地32.4公顷,是高雄市、港市合资成立的高雄港区土开公司经营范围,目前开发面积不到3%,呼吁加速开发计画,勿因为政治操作影响港区发展。林裕益指出,土地开发协议书在6月达成共识,如今又延迟近半年,质疑是不是「逢韩必卡」,促交通部尽快同意。 

根据2020年财案给予槟城的发展拨款是9亿7950万令吉,而伊党执政的吉兰丹州和登嘉楼州分别获得15亿令吉及12亿令吉的发展拨款。事实上,现任槟州首长曹观友在接棒后不久,就曾表示希望槟州作为最多缴税州属,可获更多拨款。

民政党全国总财政方志伟说,大发分分pk10官网虽然槟州作为缴税最多的州属,然而中央给予的发展拨款却比登嘉楼及吉兰丹州少,显见财政部长林冠英不懂搞经济,在政治道德上也不懂感恩支持者。

“这是要确保让槟城能永续发展,提升与区域的国、内外重要城市的竞争力。在有良好的基本设施及建设条件下,才能确保槟城继续保持经济动力州属的实力。”

爱情摩天轮招商延误 交通部航港局驳斥卡韩

“然而,从希盟中央政府第一次的财政预算案,到上个月公布的第二次预算案,不见得槟城人对于希盟的支持,有取得实际回馈。”

每个州属确实该获中央拨款发展,而拨款考量点应据州属需求。方志伟形容这好比一家企业,发展资金肯定会优先注入在有高回酬、有发展潜能、受关注等的优等项目上,而不是在缺乏潜能的项目,而槟城就是属应获更多资金投放的“项目”。

他周六发文告提问林冠英,作为前槟州首长是否还记得,自己曾获得槟城人最全力的支持?“虽然林冠英是前槟州首长,但拨款数据告诉我们,槟城作为希盟前线州属,并不受中央关注。”

方志伟继说,大发极速pk10网址槟城作为一个永续发展的州属,必须获得更多的拨款来提升基本设施、人民房屋、地方发展等。他也指,若据公平拨款分配,作为高税收的槟城,应该取得比东海岸州属更高的拨款。

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